koyoweblog log

2010/10/11 までの http://d.hatena.ne.jp/sasashin の記事をインポートしただけです。

ミニベロ試乗インプレッション

みにべろがーほしいのよー、ってことで、2週連続で週末にミニベロを試乗しました。

Bianchi MINIVELO-9 DROP BAR (link)

  • 個人的に初スポーツ車で初小径車で初ドロップバー!(なので、他との比較でどうこう言えない)
  • クラシカルなホリゾンタルフレーム! でもアルミ!
  • みんな大好きチェレステは、最近あちこちでよく見かけるのでつまんないかも。
  • スポーツ車って軽いんだなー!
  • 小径車って思ったよりも良く走るんだなー(多摩川CRでロードぶち抜きました)。
  • 小径車特有の走り出しのふらつきは、慣れるまでは怖いかも。
  • 見た目は結構ふつー。泥よけ付いてるし。
  • でもドロップバーをなめたらあかん! 素人にはポジションがキツい!(だが、それがいい
  • そして09モデルは売り切れ間近! 欲しけりゃ即買え!だってさ。

manhattan m451T (link)

  • クロモリホリゾンタル!
  • アルミよりも乗り味が…やわらかい、か? うーん、ミニベロのフレーム&タイヤのサイズじゃ、大差ないと思う。
  • フラットハンドルはポジションが楽々だなあ。フツーに乗れるので気楽、なんだけど、乗りこなす楽しみはないなあ。
  • シフターがグリップシフトじゃないのは良いです。グリップシフトは楽ちんすぎる。
  • BRUNO MINIVELO20" ROAD よりモノはいい、らしいですよ。
  • うーん、ドロップハンドルの m451S か m451R の方がいいなあ…(ドロハンに乗りたいだけ)。

GIANT MR 4R (link)

  • 24インチタイヤ装備で速い速い。
  • これミニベロっていうかコンパクトなロードだわ。
  • でも、サスペンション付きって気持ち悪い…ふわふわして…。踏力逃げてないか? よくわかんないけど。
  • 折りたたんでもあんまりコンパクトにならない、らしい。
  • これ選ぶくらいなら、ロード買っておけばいいのでは…。

KHS F-20R (link)

  • うげー、ブルホーンバーって難しい…。ポジションがわからん…。
  • 試乗車のヘッドチューブがガタついてるし(直してから乗ったけど)、ギアがトップに入らないし、整備不良な気が…。
  • というわけで、これはよくわかんなかった。

結局、GIANT の ESCAPE MINI 1 を注文しました(乗ってねえ)。